Outils chiropratiques courants trouvés dans une clinique chiropratique

Pour ceux qui ne sont pas familiers avec la chiropratique, c'est une médecine alternative qui concentre leur traitement sur les techniques de la main et d'autres outils. Les médecins des chiropraticiens croient que le bien-être d'une personne est basé sur l'alignement rachidien. Lorsque la colonne vertébrale est dans sa bonne position, tout le reste du corps est dans un état de fonctionnement optimal.

Outils chiropratiques courants trouvés dans une clinique chiropratique 1

Par conséquent, ils utilisent des instruments qui les guident sur leur traitement pour chaque client qu'ils doivent savoir où se trouve la subluxation ou le désalignement de la colonne vertébrale. Il existe divers outils chiropratiques dans une clinique chiropratique et sont discutés ci-dessous. L'outil le plus commun que vous pouvez observer dans une clinique de chiropraticien est la table de réglage.

C'est là que le patient est autorisé à se positionner par le chiropraticien pour faire les ajustements, en particulier la colonne vertébrale. La surface de la table est rembourrée et confortable, ce qui permet au patient de se sentir à l'aise pendant que le chiropraticien effectue le traitement. C'est aussi une table surélevée pour donner au chiropraticien suffisamment de hauteur pour faire les ajustements sur le patient.

Une telle table convient au chiropraticien pour travailler sur le patient et fournir correctement des soins chiropratiques. Pour mieux guider le chiropraticien dans la thérapie chiropratique pour le patient, des appareils à rayons X sont utilisés pour localiser les subluxations chez un patient. L'appareil à rayons X est l'un des outils chiropratiques qui montrera au chiropraticien où le désalignement est donc un ajustement approprié est donné au patient.

Outre l'appareil à rayons X, nervo-scope et neurocalomètre peuvent également être trouvés dans une clinique chiropratique. Nervo-scope est une sonde portante qui peut mesurer la température de la peau de chaque côté de la colonne vertébrale pour détecter un désalignement ou des subluxations. Le neurocalomètre est également un instrument qui mesure la chaleur pour localiser les subluxations spinales.

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Les chiropraticiens sont formés au cours de leurs longues années d'éducation que la colonne vertébrale contribue à un facteur majeur dans une santé de bodys. Comme la colonne vertébrale est l'organe principal du système nerveux, il est essentiel qu'elle soit toujours à sa bonne position. Si la colonne vertébrale est mal alignée, les nerfs seront pincés là où la douleur et les courbatures sont ressenties dans différentes parties du corps.

C'est pourquoi les chiropraticiens sont connus pour donner une approche holistique de la santé où la cause profonde de la douleur est découverte. En plus de comprendre pourquoi les maux de corps sont présents, les chiropraticiens s'assurent que le patient sait comment continuer les soins à domicile pour éviter que de telles douleurs ne reviennent. Un programme individualisé est fixé avec des exercices, des changements de régime ainsi que des modifications de mode de vie.

Même s'il existe de nombreux outils chiropratiques qui aident le chiropraticien à fournir son traitement, les mains sont les plus importantes. Les médecins chiropraticiens ont suivi une formation rigoureuse pour maîtriser les techniques de la main inhérentes aux soins chiropratiques. Grâce au lien personnel établi avec une main, le chiropraticien est capable de donner les modalités et les massages dont le patient a besoin.

La pression de la main est également facilement ajustée selon ce qui est nécessaire par le patient pour donner la meilleure thérapie chiropratique.

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Qu'est-ce que la machine DR?
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A. Qu'est-ce que la machine DR? La radiographie numérique (DR) est une forme avancée d'inspection par rayons X qui produit une image radiographique numérique instantanément sur un ordinateur. Cette technique utilise des plaques sensibles aux rayons X pour capturer les données lors de l'examen de l'objet, qui sont immédiatement transférées vers un ordinateur sans l'utilisation d'une cassette intermédiaire. B. Avantages de machine DR : Radiographie numérique (DR) est la nouvelle frontière de la technologie d'imagerie par rayons X, offrant des avantages qui peuvent amener les soins aux patients dans votre établissement à un niveau supérieur. Sans aucun doute, la mise à niveau de votre équipement à rayons X peut représenter un investissement considérable, mais nous pensons que ces 5 avantages que les machines DR peuvent apporter à votre établissement ou à votre cabinet en valent bien le coût.: 1. Qualité d'image accrue 2. Amélioration de l'image améliorée 3. Flux de travail plus fluide 4. Une plus grande capacité de stockage 5. Diminution de l'exposition aux rayonnements Laisser ’s examinez chacun des avantages plus en détail: 1. Qualité d'image accrue Sans s'enliser dans les détails, la qualité d'image est considérablement améliorée grâce aux progrès de la technologie DR, y compris les améliorations matérielles et logicielles. Profitant d'une plage dynamique plus large, DR est moins sensible à la surexposition et à la sous-exposition. De plus, les radiologues disposent d'options, rendues possibles par le logiciel du système DR, pour appliquer des techniques spéciales de traitement d'image afin d'améliorer encore la clarté et la profondeur globales de l'image, ce qui améliore les décisions de diagnostic. 2. Amélioration de l'image améliorée En raison de ces avancées dans les capacités logicielles que nous venons de mentionner, les images peuvent être améliorées des manières suivantes: · Augmentation ou diminution de la luminosité et/ou du contraste · Vues inversées ou inversées · Zones d'intérêt magnifiées · Marqué avec des mesures et des notes importantes directement sur l'image elle-même Des images annotées de haute qualité profitent aussi bien aux médecins qu'aux patients. Lorsque les patients peuvent voir clairement les irrégularités découvertes par les médecins, les médecins peuvent fournir une explication plus efficace. De cette façon, les médecins favorisent une meilleure compréhension du patient du diagnostic et des protocoles de traitement, ce qui augmente la probabilité que les patients soient plus agréables au médecin ’Suggestions s. La probabilité de résultats positifs pour les patients augmente en conséquence. 3. Flux de travail plus fluide L'équipement DR a développé une réputation marquée pour sa facilité d'utilisation, ce qui signifie moins de temps requis par image (certaines estimations indiquent 90 à 95 % de temps en moins par rapport au film analogique), moins d'erreurs et d'images reprises, et moins de temps requis pour la formation. Étant donné que les scans numériques à rayons X sont capturés par un récepteur numérique et envoyés à une station de visualisation, ils peuvent être obtenus presque instantanément, ce qui signifie que le temps perdu en attendant le développement chimique du film radiographique est éliminé. Une efficacité accrue facilite un plus grand volume de patients. DR permet également au radiologue la possibilité de reprendre une numérisation immédiatement dans le cas où l'image initiale n'était pas claire ou contenait des artefacts, probablement en raison du mouvement du patient pendant la numérisation. 4. Plus grande capacité de stockage et possibilité de partage Ça ’C'est incroyable la rapidité avec laquelle les copies papier des images s'accumulent, nécessitant souvent un espace de stockage peu pratique pour les installations de toute taille. En termes simples, ces espaces de stockage désignés sont rendus obsolètes par le Combinaison DR et PACS (système d'archivage et de communication d'images) Les images n'ont plus besoin d'être récupérées à la main dans le service des archives ou dans l'entrepôt. Au lieu de cela, toute image numérique qui a été stockée électroniquement dans un système PACS peut être appelée instantanément sur n'importe quel poste de travail associé où elle ’s nécessaires, réduisant considérablement les délais de traitement des patients. 5. Diminution de l'exposition aux rayonnements L'imagerie numérique ne produit pas autant de rayonnement par rapport à de nombreuses autres modalités et, en raison de sa vitesse accrue (mentionnée ci-dessus), le temps pendant lequel les patients sont exposés au rayonnement est considérablement réduit. Ça ’Il est important de noter que les précautions de sécurité pour les patients et le personnel doivent toujours être strictement suivies pour minimiser davantage l'exposition. Bénéficiez des avantages de la radiographie numérique — La mise à niveau est abordable Lorsque vous envisagez de mettre à niveau votre équipement à rayons X, l'une des premières objections ou préoccupations que ’La question est de savoir comment cette nouvelle technologie va être payée. MeCan Médical a aidé de nombreux cabinets et établissements à trouver le bon équipement et les bonnes options de paiement pour rendre possible la mise à niveau vers DR , bienvenue pour vous renseigner! Plus d'informations cliquez Les rayons X de MeCan (Une partie des informations provient d'Internet)
Puis-je manger en toute sécurité tout ce qui passe par la machine à rayons X?
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Cela peut être une question étrange, mais je prends souvent un sandwich ou des fruits à manger en attendant l'avion. Cela signifie que ma nourriture passe par la machine à rayons X de sécurité. Je ne comprends pas grand-chose à la radioactivité, alors je me demandais: est-il sécuritaire de manger cette nourriture juste après avoir traversé la machine de sécurité? Ou souffrir de mutations nocives qui peuvent affecter leur santé? Peut-il conserver un effet radioactif latent/cumulatif? Les bananes, par nature, ont un très faible niveau de radioactivité. Est-ce qu'il augmente, par exemple? Puis-je manger en toute sécurité les aliments qui passent par la machine à rayons X après le contrôle de sécurité? Il y a des XRays qui sont le deuxième type, les rayonnements ionisants, ce qui signifie qu'ils peuvent modifier certaines molécules (i. E. la disposition des atomes), mais n'affectera pas les atomes eux-mêmes (donc aucune radioactivité n'est créée). La modification des molécules peut également arriver à la molécule d'ADN, c'est pourquoi les XRays sont réduits au minimum. Ainsi, la pomme envoyée à travers la machine peut obtenir une mutation, mais le risque que cela pose un problème à la pomme est faible, et la pomme mutée est un problème pour vous est pratiquement inexistante. L'envoi de films old school via un XRay old school pourrait être un problème pour le film (le film est recouvert de molécules facilement altérées, car la détection du rayonnement (visible) est son travail, et les anciens XRays utilisaient des sources d'énergie plus élevées). Votre association de machines à rayons X avec la radioactivité pourrait provenir du signe de danger ci-dessus, Qui est parfois assez bien en évidence sur les appareils à rayons X. Il met simplement en garde contre les rayonnements ionisants, qui peuvent, comme indiqué, endommager votre ADN, vous donnant ainsi un cancer, etc., en fonction de la force. C'est la signification populaire de "Danger! La radioactivité "est née du fait que les matières radioactives émettent des rayonnements ionisants (c'est en fait pourquoi on l'appelle radioactif, le rayonnement ionisant gâche le radioéquipement). Ainsi, les matières radioactives émettent des rayonnements ionisants, mais les rayonnements ionisants ne produisent pas de radioactivité. AUTRE RÉPONSE: les rayons X sont une forme de lumière, juste une fréquence que votre œil ne peut pas voir. exposer les aliments aux rayons X, en aucune quantité, ne rendra pas la nourriture radioactive, tout comme faire briller une lumière très brillante sur votre nourriture ne la fera pas briller une fois que vous éteignez la lumière. Exposer la nourriture à des doses mortelles de rayonnement EM (comme les rayons X) est la façon dont le département américain de la Défense prépare ses rations sur le terrain. Cette technique a été largement étudiée depuis les années 60 par les universités et les militaires, et aucun effet indésirable n'a été trouvé
Les sikhs dans la démo ''irrespectueuse'' de l'aéroport
Les sikhs dans la démo ''irrespectueuse'' de l'aéroport
Des milliers de sikhs se rassembleront aujourd'hui à Londres pour protester contre le harcèlement qu'ils disent subir dans les aéroports européens. La manifestation, sur la place du Parlement à midi, se tiendra simultanément avec d'autres dans quatre autres capitales pour protester contre ce que les sikhs décrivent comme de l'intimidation et un manque de respect de leur foi dans les aéroports européens. Ils disent qu'au cours des derniers mois, il y a eu des problèmes croissants dans les aéroports pour les sikhs voyageant en provenance du Royaume-Uni, invités à retirer leurs turbans malgré le passage réussi des scanners de sécurité. La campagne est coordonnée par Sikh Channel, une chaîne de télévision par câble basée à Birmingham et à Londres qui diffuse à un public international. Abinash Singh et son épouse Balraj, de Hayes, dans l'ouest de Londres, sont récemment apparus sur la chaîne pour décrire leur expérience dans un aéroport italien où des responsables ont forcé le retrait de son turban. M. Singh a déclaré: «Après la contribution des sikhs aux guerres mondiales, après la contribution positive apportée à la société européenne par les sikhs, ce traitement est profondément bouleversant. "La manifestation d'aujourd'hui-dans le cadre de manifestations similaires à Bruxelles, Rome et Madrid qui seront reliées par un lien en direct et diffusées sur de grands écrans-devrait être suivie par des dirigeants communautaires et des célébrités sikhs ainsi que par le député de Wolverhampton et ancien conseiller de Tony Blair Pat McFadden. Le groupe fait valoir qu'il n'y a aucune raison de sécurité justifiée pour le retrait des turbans qui ont réussi à traverser des scanners. Il appelle les gouvernements nationaux en Europe à enquêter sur le traitement des sikhs dans les aéroports et à faire des démarches auprès de leurs partenaires européens où les sikhs sont victimes d'abus. Un porte-parole de Sikh Channel a déclaré: «Des rapports de toute l'Europe indiquent que nos frères sikhs sont obligés de retirer leurs turbans à la sécurité de l'aéroport. "C'est une violation totalement inacceptable de notre foi, c'est aussi totalement inutile car le turban n'est pas différent de tout autre vêtement par rapport à un détecteur de métaux ou à une machine à rayons X." La manifestation comprendra également des militaires à la retraite et le plus ancien marathonien du monde, Fauja Singh, ont déclaré les militants. La ministre de l'Aviation, Theresa Villiers, a déclaré: «Je reconnais pleinement les sensibilités culturelles et religieuses entourant le contact avec le turban d'un sikh, c'est pourquoi ce gouvernement a agi rapidement lorsque la communauté sikh s'est déclarée préoccupée par les nouvelles règles de l'UE sur la fouille des turbans dans les aéroports. «Nous nous sommes engagés avec des dirigeants communautaires et avons obtenu la permission de la Commission européenne de mener un essai qui est actuellement en cours dans un certain nombre d'aéroports britanniques. «Ce procès vise à établir si les normes de sécurité peuvent être maintenues en ce qui concerne le filtrage des couvre-chefs religieux sans qu'il soit nécessaire de fouiller la main. "J'ai également écrit à des ministres à travers l'Europe chargés de la sécurité aérienne pour expliquer ce procès et souligner l'importance que le Royaume-Uni attache à la résolution de ce problème." PA
Sécurité aéroportuaire: un enfant se faufile dans une machine à rayons X
Sécurité aéroportuaire: un enfant se faufile dans une machine à rayons X
Un enfant est scanné par l'aéroport X-rayA un enfant passé à travers un appareil à rayons X dans un aéroport en Chine. Image: CGTNSource: Des images de SHOCKING Fourni montrent le moment où un enfant a semblé se faufiler sur un appareil à rayons X dans un aéroport. L'incident se serait produit dans un aéroport en Chine lorsque le père enfantin a brièvement détourné les yeux de son enfant, a rapporté The Sun. Dans la vidéo, tirée du réseau d'information chinois CGTN, le père perplexe est vu en train de traverser la sécurité avant de se rendre compte que son fils n'est plus avec lui. Les sous-titres de la vidéo lisent: Où est mon fils? Le père est vu en train de traverser la sécurité dans un aéroport du sud de la Chine. Image: CGTN Source: SuppliéLe père paniqué est alors vu à la recherche de son fils avant que l'enfant ne semble finalement passer par la machine à rayons X sur le tapis roulant en toute sécurité. Il est entendu que le personnel de sécurité de l'aéroport a confirmé que l'enfant avait traversé la machine après qu'une radiographie lui ait été automatiquement prise. Mais The Sun Online n'a pas été en mesure de vérifier les images de manière indépendante. Son fils sort alors de l'appareil à balayage à rayons X. Image: CGTNSource: SuppliedUn thread Quora a révélé que si les scanners d'aéroport produisent des rayonnements ionisants, l'intensité est trop faible pour avoir un effet sur le corps humain. Ce n'est pas la première fois qu'un humain passe par un scanner de bagages. Plus tôt cette année, une femme chinoise a grimpé sur un tapis roulant car elle ne voulait pas être séparée de son sac à main. Le personnel choqué ne l'a pas arrêtée alors qu'elle montait et allait chercher son train à Dongguan, en Chine. Il s'est avéré que le hed a rampé à travers les rayons X. Image: CGTNSource: Fournisée La femme avait joyeusement mis ses valises dans la machine avant de franchir le point de contrôle de sécurité en tenant le plus petit sac à main. Le personnel de sécurité lui a dit que ce sac devrait également être vérifié et elle a retourné à contrecœur au scanner de bagages de type aéroport. Le personnel a aidé l'enfant à descendre de la machine. Photo: CGTNSource: SuppliedElle a placé son sac à main sur le tapis roulant, puis a grimpé sur elle-même pour pouvoir assurer la sécurité de son sac et des objets de valeur à l'intérieur. On ne sait pas ce que la femme portait dans son sac à main, mais il s'agit probablement de liasses d'argent traditionnellement données en cadeau pour le Nouvel An chinois. Et en juin, Un enfant a été blessé après avoir grimpé sur une ceinture à bagages de l'aéroport à l'aéroport international d'Auckland. Cet article a été initialement publié sur The Sun et a été reproduit avec permission.
Moment bizarre Un homme saute sur la bande transporteuse d'une gare et passe à travers une machine à rayons X-pendant que W
Moment bizarre Un homme saute sur la bande transporteuse d'une gare et passe à travers une machine à rayons X-pendant que W
Des images ont émergé de Chine capturant le moment étrange où un homme monte sur un tapis roulant et passe par une machine à rayons X de sécurité portant son sac. Les images de vidéosurveillance, qui sont prises depuis une gare de Tianjin, dans le nord de la Chine, montrent un homme se précipitant vers un poste de contrôle de sécurité, manifestement pressé. Au début, il traverse le point de balayage du corps, où il est confronté à un responsable de la sécurité, qui lui parle et lui fait des gestes d'où il vient. Faites défiler vers le bas pour la vidéo L'homme, qui porte un sac sur le corps, ne comprend clairement pas le fonctionnaire. Au lieu de retirer le sac et de le placer sur le tapis roulant, il se retourne, se précipite en arrière et monte sur le tapis roulant. Il disparaît momentanément de la vue alors qu'il est propulsé à travers la machine x-wray, utilisée pour le scannage des bagages. Lorsqu'il émerge de l'autre côté, il se lève sur le tapis roulant alors qu'il est encore en mouvement, essayant de garder son équilibre alors qu'il est propulsé. Le responsable de la sécurité de la gare est vu en train de lui faire des gestes sauvages alors qu'il sort de l'autre côté. Selon les rapports locaux, l'homme était pressé de prendre son train, mais il a été informé plus tard que le billet qu'il avait réservé était pour un train partant le lendemain.
La TSA répond aux questions sur l'amélioration du dépistage dans les aéroports
La TSA répond aux questions sur l'amélioration du dépistage dans les aéroports
La fureur et le choc initiaux liés aux techniques améliorées de contrôle des aéroports par la TSA semblent s'être calmés Mais avec la saison des voyages de vacances en vigueur et les questions continues sur les procédures de sécurité dans les aéroports, nous avons posé des questions à la TSA: Certains sceptiques qui remettent en question la nécessité des dispositifs de numérisation améliorés ont suggéré que l'ancien chef du DHS, Michael Chertoff (et Tom Ridge également), maintenant un lobbyiste dans l'industrie de la sécurité représentant les fabricants des scanners améliorés, comme ayant un rôle dans la décision du gouvernement de dépenser 160 millions de dollars pour les nouveaux scanners. Pouvez-vous nous prononcer sur le rôle que ces lobbyistes ont joué dans la décision d'installer les nouveaux scanners? TSA utilise les scanners depuis 2007, bien avant M. Chertoff a quitté le DHS et maintenant je ne pense pas qu'il soit un lobbyiste enregistré. Je vous recommanderais de vérifier avec son cabinet à ce sujet. (Voir le reportage de Marcus Baram). Pourquoi le gouvernement n'utiliserait-il pas davantage les chiens renifleurs de bombes et ne l'utiliserait-il pas comme premier niveau de sécurité avant d'exiger le scanner plus amélioré, puis, comme troisième niveau de sécurité renforcée, la foulure agressive? La TSA utilise des K9 de détection d'explosifs dans les aéroports du pays à de nombreuses fins de sécurité ainsi que dans les principaux systèmes de transport en commun à travers le pays. La TSA filtre 2 millions de personnes par jour. Votre recommandation ne semble pas possible vu le nombre de personnes qui volent quotidiennement. (Voir plus. Ce qui dérange la plupart des gens, semble-t-il, c'est que tout le monde subit ces contrôles améliorés et agressifs, même les enfants de trois et 90 ans. Est-ce vrai que tout le monde subit? Je ne pense pas que ce soit ce qui dérange la plupart des gens parce que «tout le monde» ne subit pas de contrôles «agressifs». Certes, la TSA filtre tous les voyageurs de la même manière, cependant, des fouilles approfondies ne sont nécessaires que si une personne s'alarme de la promenade à travers le détecteur de métaux ou dans le scanner corporel. Ils sont également utilisés si un passager se voit offrir le scanner corporel et choisit de ne pas être scanné avec cette technologie. Seul un très petit pourcentage de passagers a besoin de palpations-seulement environ 3% en fait. Plutôt que de soumettre tout le monde au scanner corporel amélioré ou à la caresses, les critiques ont déclaré que l'accent devrait être davantage mis sur le profilage comportemental et la vérification des antécédents des voyageurs-et mentionnez le système de sécurité israélien comme exemple. Ce pays a des lois contre le profilage, mais le DHS/TSA envisage-t-il de se concentrer davantage? Le dépistage n'est pas aléatoire, cependant, la TSA utilise un programme de détection du comportement dans plus de 160 aéroports du pays et les techniques utilisées par la TSA sont calquées sur le système israélien. La TSA et les experts en sécurité conviennent que le profilage n'est pas une forme efficace de sécurité. La TSA a des agents de détection des comportements qui utilisent des techniques d'observation et d'analyse du comportement non intrusif pour identifier les passagers potentiellement à haut risque. Ils dépistent les voyageurs pour les réactions physiques et physiologiques involontaires que les gens manifestent en réponse à la peur d'être découverts, et peuvent les référer à un dépistage supplémentaire. Les références sont basées uniquement sur des comportements spécifiques observés, et non sur l'apparence, la race, l'ethnicité ou la religion. Les BDO ajoutent un élément d'imprévisibilité au processus de contrôle de sécurité qui est facile à naviguer pour les passagers mais difficile à manipuler pour les terroristes. Il sert de couche supplémentaire importante de sécurité dans l'environnement aéroportuaire, ne nécessite aucun équipement de contrôle spécialisé supplémentaire, peut facilement être déployé sur d'autres modes de transport et présente encore un défi de plus que les terroristes doivent surmonter pour tenter de vaincre notre système de sécurité. Les BDO fonctionnent actuellement dans environ 161 aéroports du pays. La TSA a reçu une terrible publicité lorsque Tom Sawyer, un survivant du cancer de la vessie de 61 ans, a subi une fouille brutale de la part de l'agent de sécurité de l'aéroport métropolitain de Detroit, provoquant le déversement de son sac d'urine sur sa chemise et son pantalon. Pourquoi n'y aurait-il pas de procédures pour aider les personnes souffrant de problèmes de santé? Y a-t-il besoin d'une meilleure formation? La TSA a mis en place des procédures pour aider les personnes souffrant de problèmes de santé. Les agents de sécurité sont formés pour effectuer les palpations de manière respectueuse, en utilisant des techniques très spécifiques. Lorsqu'un agent s'écarte de ces techniques, il bénéficie d'une formation supplémentaire. La TSA a mis en place un programme de dépistage des personnes handicapées et de leurs équipements, aides à la mobilité et appareils associés. Notre programme couvre toutes les catégories de handicaps (mobilité, audition, visuelle et cachée). Dans le cadre de ce programme, nous avons créé une coalition de plus de 70 groupes et organisations liés au handicap pour nous aider à comprendre les préoccupations des personnes handicapées et des problèmes de santé. Ces groupes ont aidé TSA à intégrer les besoins uniques des personnes handicapées dans nos opérations aéroportuaires. J'ai toujours été troublé par l'accent mis spécifiquement sur les voyages en avion, lorsqu'il y a eu des attaques terroristes à Londres, Madrid, Moscou et ailleurs dirigées vers les métros, les trains de banlieue, les trains de passagers et les navires. Pourquoi n'y a-t-il pas de sécurité comparable sur ces autres formes de voyages de masse? Pas besoin d'être troublé. TSA travaille avec le transport en commun et l'industrie maritime depuis des années. Les inspecteurs de la sécurité des transports de surface de la TSA, du bureau des opérations de sécurité de la TSA, effectuent des inspections sur place des agences de transport en commun et des chemins de fer voyageurs et entretiennent des relations de travail collaboratives avec les représentants de l'industrie. Ils travaillent en étroite collaboration avec la Division de la sécurité des transports en commun de la TSA pour le soutien et la direction programmatique. Avez-vous des conseils ou des assurances au public voyageur? Habiller la partie: les agents de sécurité des transports doivent identifier tout métal détecté au point de contrôle. Si le détecteur de métaux s'alarme lorsque vous traversez, vous devrez subir un dépistage supplémentaire. Cela comprend une baguette manuelle et une inspection par le pat-down. Piercings du corps. Certains piercings métalliques peuvent vous faire alarmer le détecteur de métaux, ce qui vous permettra d'obtenir un dépistage supplémentaire. Si un dépistage supplémentaire est nécessaire, vous pouvez demander à retirer votre perçage corporel en privé comme alternative à la recherche par fouille. Couvre-tête. Vous êtes autorisé à porter des couvre-chefs et des vêtements religieux pendant le processus de sélection. Vous pouvez être dirigé vers un dépistage supplémentaire si vos couvre-chefs ou vêtements (religieux ou non) sont amples ou suffisamment grands pour cacher les articles interdits. Des chaussures. Les voyageurs sont tenus de retirer leurs chaussures avant d'entrer dans le détecteur de métaux sans rendez-vous dans tous les aéroports américains et de les passer dans l'appareil à rayons X pour inspection. Cela permet aux agents de voir si les chaussures ont été falsifiées de quelque manière que ce soit. Préparez-vous: les articles que vous devrez présenter à un agent de sécurité des transports au point de contrôle sont la carte d'embarquement et l'identification par photo émise par le gouvernement. La TSA encourage chaque voyageur adulte à garder sa carte d'embarquement et sa carte d'identité avec photo émise par le gouvernement disponibles jusqu'à la sortie du point de contrôle de sécurité (les enfants ne sont pas tenus de présenter une pièce d'identité). Si vous ne disposez pas d'une pièce d'identité (si elle est perdue, volée, etc.), vous devrez fournir au responsable de la vérification des documents des informations pour vous aider à vérifier votre identité. Cela ralentira votre processus de sélection et entraînera un dépistage supplémentaire. (Voir plus) Après la période des fêtes (ou si j'ai raison et qu'il y a une préoccupation pour une menace terroriste accrue en ce moment), vous attendez-vous à ce que la TSA utilise un processus de sélection plus sélectif? Je ne peux pas spéculer sur ce qui se passera après la période des fêtes, mais la TSA continuera à utiliser des mesures de sécurité conçues pour traiter les renseignements actuels et les informations sur les menaces. ______________ 2010 Travel Features Syndicate, une division de Workstyles, Inc. Tous droits réservés. Visitez ou envoyez des commentaires ou des questions à. Bloguer à
Voyages aériens: les vêtements que vous portez sont-ils importants?
Voyages aériens: les vêtements que vous portez sont-ils importants?
En matière de transport aérien et de vêtements, nous sommes tous différents. Il y a des voyageurs qui la tenue de voyage est un costume d'affaires-peut-être par nécessité, ou en raison de la crédibilité implicite qu'un costume d'affaires peut apporter au porteur. D'autres en jeans traditionnels-soit parce qu'ils classent les jeans comme confortables et fonctionnels, soit parce que c'est leur style préféré et l'image qu'ils veulent projeter. D'autres encore portent quelque chose d'aussi confortable que possible, comme leur pyjama (certainement PAS recommandé) ou leur pantalon de survêtement (très confortable, mais pas toujours l'option la plus attrayante). Avec des raffinements et des augmentations continus de la sécurité des aéroports et les changements qui l'accompagnent dans les règles de transport aérien, De nombreuses personnes se demandent si les vêtements qu'elles portent à l'aéroport sont importants. Si vous faites partie de ces personnes, vous devez prendre en compte non seulement les faits du transport aérien, mais les incohérences et les caprices de traiter avec les êtres humains. Souvent, il s'agit d'un jugement pour savoir si votre tenue vestimentaire pourrait vous causer un défi pour passer la sécurité de l'aéroport de manière efficace. Il semble que depuis que les avions sont devenus le moyen le plus populaire de voyager, l'accent a été mis sur le confort. Que vous preniez ou non un long vol, vous voudrez être à l'aise. Il n'y a rien de pire que de porter un pull qui démange ou un pantalon serré pendant ce qui peut devenir un long vol. À moins que vous n'apportiez une chance de vêtements avec vous et que vous les placez dans votre sac à main, porter quelque chose de mal ajusté ou inconfortable signifie que vous n'avez pas de chance. C'est pourquoi il est important que vous pensiez à ce que vous porterez avant de partir pour l'aéroport. Même si vous voyagez pour affaires, vous devriez être en mesure de changer dans vos vêtements d'affaires dès que vous arrivez à destination, peut-être même dans les salles de bains de l'aéroport. Quand il s'agit de confort, comme mentionné précédemment, De nombreux voyageurs aériens prennent la décision de porter un pantalon de survêtement et un haut confortable-bien que ce ne soit pas toujours la solution la plus avant-gardit, cela permet un voyage relativement sans stress d'un point de vue confortable. Vous pouvez trouver dans la plupart des cas que ces types de vêtements peuvent rendre la transition à travers les points de contrôle de sécurité de l'aéroport un peu plus facile. En effet, la plupart des pantalons de survêtement ne sont fabriqués avec aucun article en métal, à moins qu'ils ne soient décorés de strass, de têtes de vernis et autres. Essentiellement, cela signifie que vous devriez pouvoir entrer dans le point de contrôle de sécurité et le laisser plus rapidement que la plupart des autres voyageurs, tels que les voyageurs qui sont vêtis de plusieurs accessoires qui pourraient devoir être retirés avant le contrôle, ou pourraient mettre en route un scanner de sécurité. En ce qui concerne les accessoires, Vous constaterez qu'un certain nombre d'articles différents déclenchez des détecteurs de métaux d'aéroport-et comme ces machines sont constamment observées, recalibrées et ajustées, il est difficile de prédire exactement ce qui les déclenchera. C'est pourquoi la plupart des agents de sécurité des aéroports vous demandent de retirer tous vos bijoux avant d'entrer dans le scanner. Une fois vos bijoux retirés, vous devrez les placer dans un petit bac, qui sera scanné à droite avec vos bagages à main. Que vous ayez des bagues ou un collier, il vous est conseillé de les retirer, si vous le pouvez. Pour votre commodité, vous pouvez laisser vos boucles d'oreilles. Si par hasard, les boucles d'oreilles éteignent les détecteurs de métaux, vous serez probablement mis de côté et la sécurité de l'aéroport devrait facilement être en mesure de dire si votre boucle d'oreille était ou non ce qui a déclenché les alarmes grâce à l'utilisation d'un scanner portable. En plus des bijoux, Vous constaterez que votre ceinture et/ou la boucle de ceinture peuvent mettre en place un détecteur de métaux d'aéroport. Pour cette raison, un grand nombre d'aéroports vous ont demandé de retirer vos ceintures avant d'entrer dans les détecteurs de métaux par mesure de précaution et d'éviter de maintenir la ligne. Étant donné qu'un grand nombre de voyageurs portent des ceintures, cela est fait pour aider à accélérer le processus de vérification de chaque passager. Si vous n'aimez pas retirer certains de vos bijoux ou enlever votre ceinture, il est conseillé de laisser ces articles à la maison ou de les emballer dans votre bagage à main. Récemment, un certain nombre de nouvelles règles de transport aérien ont été mises en œuvre. L'une de ces règles exige que tous les passagers retirent leurs chaussures pour le contrôle. Vos chaussures, une fois retirées, seront scannées par un appareil à rayons X, avec le reste de vos bagages à main. Ces dernières années, seuls les passagers au hasard ont été invités à retirer leurs chaussures, mais maintenant tout le monde l'est. Pour cette raison, vous porterez des chaussures simples que vous pourrez facilement enlever et remettre. Une autre règle de transport aérien, récemment mise en œuvre, est l'interdiction des liquides. Cela signifie également qu'il vous est interdit de placer des produits de beauté liquides dans vos bagages à main à moins qu'ils ne soient d'une certaine taille-et de nombreuses entreprises ont répondu à cette restriction en fabriquant des «ensembles» de taille voyage de leurs produits pour une utilisation facile pendant le voyage. L'une des préoccupations de certaines femmes est l'allocation de soutiens-gorge remplis de gel ou d'eau, et la sensibilité des scanners d'aéroport en ce qui concerne les soutiens-gorge à armatures. Actuellement, vous êtes autorisé à porter ces types de soutiens-gorge à bord d'un avion. Si vous êtes en fait mis de côté pour un scan portable, assurez-vous de le mentionner discrètement. Les fabricants de soutien-gorge se sont, pour la plupart, éloignés des sous-fils métalliques réels, mais pour les femmes entièrement figurées, ils peuvent encore être une option. Puisqu'il y a peu de règles strictes ou de restrictions sur les vêtements que vous pouvez porter en volant dans les grands cieux, Vous devez choisir pour vous-même et utiliser une bonne dose de bon sens. Vérifiez le «statut d'alerte» avant de vous rendre à l'aéroport et utilisez le niveau actuel pour vous aider à prendre la décision sur ce que vous devez porter. Il n'est pas nécessaire de causer à vous-même ou à quelqu'un d'autre un retard supplémentaire dans le nettoyage de la sécurité de l'aéroport. Les événements récents et les changements dans la sécurité des aéroports ont également inclus des «tapotements de cheveux»-où des femmes avec des coiffures étendues ou élaborées se font tapoter les cheveux comme source d'arme potentielle ou lieu pour cacher quelque chose. Si vous avez la liberté de le faire, porter vos cheveux dans un style facile à scanner et/ou observé peut limiter le besoin pour le personnel de sécurité de l'aéroport de dépendre de son propre jugement quant à savoir s'il faut vous retirer de la ligne pour une inspection spéciale. Que vous vouliez être à la mode ou à l'aise, tout dépend de vous-soyez un passager informé et essayez de minimiser les accessoires ou les embellissements dans vos cheveux ou vos vêtements qui pourraient déclenché un scan de sécurité de l'aéroport. Vous pouvez toujours exprimer votre personnalité et votre individualité sans causer de retard à vous-même ou à quelqu'un d'autre. Utilisez la couleur et la forme des vêtements pour vous distinguer des autres passagers dans le bon sens.
Machine à rayons X pour craquer des caisses de contrebande d'or à l'aéroport | Nouvelles de Pune-Times of India
Machine à rayons X pour craquer des caisses de contrebande d'or à l'aéroport | Nouvelles de Pune-Times of India
PUNE: Dans le but de réprimer davantage les passeurs d'or qui tentent de se faufiler dans le métal précieux via l'aéroport de Pune, les autorités douanières recevront bientôt une machine XRF (X-Ray Fluorescence Analyser). La machine peut détecter la composition de tout élément métallique en quelques secondes, donnant au fonctionnaire des douanes un avantage dans la bataille des esprits avec les passeurs. Des sources du département des douanes ont déclaré que l'aéroport de Pune serait en possession de la machine XRF dans un délai de quelques mois. La machine XRF peut être utilisée de deux manières différentes. Une fois que nous aurons sa livraison, nous déciderons de la meilleure façon de l'utiliser. Off tardivement, le modus operandi préféré des passeurs consiste à mélanger l'or avec différents produits chimiques et métaux pour le convertir en pâte puis dissimuler la pâte dans différentes parties du corps. La machine XRF peut être utilisée pour scanner les passagers pendant le processus de fouillage. L'équipement peut automatiquement dire la composition de n'importe quel métal. Cela signifie que si une personne a du métal dans son corps, la composition exacte des métaux peut être enregistrée. Une fois que cela est fait, nous pouvons examiner soigneusement les lectures et savoir si la personne porte une quantité inhabituelle de métal, par exemple de l'or. La machine XRF agira essentiellement comme un scanner, a déclaré une source à TOI. Le responsable a déclaré que l'autre moyen pourrait être de placer la machine juste à côté du détecteur de métaux du cadre de porte (DFMD). Cela sera également utile. Jusqu'à présent, les DFMD n'ont pas très bien réussi à détecter l'or sous forme de pâte. Cependant, si la machine XRF est en place juste à côté d'un DFMD, elle peut rapidement fournir la lecture de composition métallique et alerter les fonctionnaires de la présence d'or en quantité inhabituelle. Les fonctionnaires sont de toute façon très prudents. La plupart des passagers portent une forme de bijoux et les autorités essaient de ne pas interroger inutilement les passagers. Une fois l'équipement arrivé, nous pourrons décider de la bonne façon de l'utiliser, a déclaré un autre responsable. Des sources ont déclaré que le nombre de cas, dans lesquels l'or est tenté d'être trafiqué sous forme de pâte, va baisser maintenant. On a déjà réussi trois grosses prises. Les passeurs d'or savent maintenant que se glisser dans l'aéroport de Pune est une tâche difficile. Bien que nous espérons que le nombre de cas de contrebande baissera, nous savons également avec certitude que les passeurs proviendront bientôt un nouveau modus operandi. Cependant, à l'aéroport, nous sommes en alerte, a déclaré le responsable.
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